今年一季度以來，我國(guó)現(xiàn)代化交通物流體系建設(shè)持續(xù)提速。在政策引導(dǎo)與企業(yè)協(xié)同發(fā)力下，交通物流網(wǎng)絡(luò)正加快從單一通道向系統(tǒng)化網(wǎng)絡(luò)升級(jí)，“織密效應(yīng)”不斷顯現(xiàn)。業(yè)內(nèi)人士指出，隨著運(yùn)輸結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、物流資源加快整合，“十五五”時(shí)期我國(guó)全社會(huì)物流成本有望進(jìn)一步下降，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供支撐。
物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”，連接生產(chǎn)與消費(fèi)、內(nèi)貿(mào)與外貿(mào)。隨著近年來我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好，物流需求不斷釋放。數(shù)據(jù)顯示，2025年我國(guó)貨物運(yùn)輸總量達(dá)597億噸，物流周轉(zhuǎn)量達(dá)27萬億噸公里，社會(huì)物流總額突破368萬億元。
面對(duì)持續(xù)擴(kuò)大的物流需求，記者梳理發(fā)現(xiàn)，今年一季度以來，多項(xiàng)交通物流領(lǐng)域利好政策相繼出臺(tái)，推動(dòng)現(xiàn)代化交通物流體系建設(shè)加速成型。3月發(fā)布的“十五五”規(guī)劃綱要明確提出完善國(guó)家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)、健全高效順暢現(xiàn)代流通體系；同月，國(guó)家發(fā)展改革委推出新一批13個(gè)標(biāo)志性重大外資項(xiàng)目，首次將物流納入投資清單。4月，財(cái)政部與交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于支持新一輪國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈提升行動(dòng)的通知》，提出支持約30個(gè)城市（群）開展補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，聚焦打通綜合交通運(yùn)輸薄弱環(huán)節(jié)與貨運(yùn)堵點(diǎn)卡點(diǎn)。
“政策的核心在于提升綜合運(yùn)輸體系的協(xié)同效率。”北京交通大學(xué)中國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)研究中心主任歐國(guó)立表示，隨著政策持續(xù)落地，多式聯(lián)運(yùn)能力、跨方式轉(zhuǎn)換效率和綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)整體效能將同步提升，內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流體系將加快形成。
值得關(guān)注的是，在政策持續(xù)推進(jìn)的同時(shí)，物流行業(yè)龍頭企業(yè)正深化合作，助力構(gòu)建全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)、降低全社會(huì)物流成本。近日，國(guó)鐵集團(tuán)聯(lián)合中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司、中國(guó)物流集團(tuán)有限公司等4家物流領(lǐng)域骨干央企，共同發(fā)起成立中國(guó)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展聯(lián)盟。
鐵路作為綜合運(yùn)輸體系骨干，依托“全國(guó)一張網(wǎng)”和集中調(diào)度優(yōu)勢(shì)，在交通物流體系中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。記者了解到，目前全國(guó)已開行360條鐵水聯(lián)運(yùn)班列，基本覆蓋沿海沿江主要港口與內(nèi)陸腹地。國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)人士表示，未來將持續(xù)加密鐵水聯(lián)運(yùn)班列開行頻次，拓展服務(wù)覆蓋范圍，力爭(zhēng)“十五五”期間，鐵水聯(lián)運(yùn)班列增至500條以上。
實(shí)體通道不斷完善的同時(shí)，交通物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也從“通道建設(shè)”向“系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)”延伸，數(shù)字化成為關(guān)鍵變量。中國(guó)物流集團(tuán)有限公司總經(jīng)理徐鴻告訴記者，集團(tuán)已在國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程和“AI+多式聯(lián)運(yùn)”系統(tǒng)建設(shè)方面積累經(jīng)驗(yàn)，未來將聯(lián)合企業(yè)推動(dòng)區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)等技術(shù)在聯(lián)運(yùn)場(chǎng)景深度應(yīng)用，提升整體運(yùn)行效率。
此外，數(shù)據(jù)也成為交通物流網(wǎng)絡(luò)提質(zhì)增效的關(guān)鍵底座。“我們將推動(dòng)鐵、水、空、港等多主體數(shù)據(jù)安全共享，打通跨運(yùn)輸方式與經(jīng)營(yíng)主體的信息壁壘，為‘一單制’‘一箱制’推廣提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，提升多式聯(lián)運(yùn)協(xié)同效率。”中國(guó)數(shù)聯(lián)物流信息有限公司董事長(zhǎng)張健說。
面向未來，國(guó)家發(fā)展改革委經(jīng)濟(jì)貿(mào)易司司長(zhǎng)吳君楊指出，應(yīng)持續(xù)推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)信息互聯(lián)互通，在運(yùn)力共享、監(jiān)管協(xié)同等方面實(shí)現(xiàn)突破，以信息聯(lián)通帶動(dòng)資源高效配置，提升全社會(huì)物流組織化水平。交通運(yùn)輸部安全總監(jiān)兼運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié)則認(rèn)為，應(yīng)進(jìn)一步推動(dòng)“人工智能+”與多式聯(lián)運(yùn)深度融合，加快聯(lián)運(yùn)裝備標(biāo)準(zhǔn)化、綠色化、智慧化升級(jí)，以新質(zhì)生產(chǎn)力推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)體系轉(zhuǎn)型發(fā)展。
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