2月21日，碳酸鋰期貨市場(chǎng)出現(xiàn)了一波波動(dòng)較大的走勢(shì)。早盤(pán)時(shí)，主力LC2407合約出現(xiàn)了明顯的上漲，甚至觸及了漲停，這引起了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。持倉(cāng)量也出現(xiàn)了明顯的減少，最高減倉(cāng)幅度達(dá)到了1.5萬(wàn)手，顯示出投資者對(duì)市場(chǎng)走勢(shì)的不確定性。
隨后，市場(chǎng)逐漸恢復(fù)理性，漲幅開(kāi)始回落。截至收盤(pán)時(shí)，主力合約LC2407報(bào)收96900元/噸，較前一交易日上漲了3.47%。持倉(cāng)量也有所減少，減少了7512手，至16.56萬(wàn)手。
碳酸鋰期貨市場(chǎng)的波動(dòng)引起了市場(chǎng)參與者的熱議。市場(chǎng)普遍認(rèn)為主要原因是宜春地區(qū)環(huán)保減產(chǎn)消息影響。期貨日?qǐng)?bào)記者了解到，20日晚間就有消息稱“19日，宜春召開(kāi)環(huán)保會(huì)議，宜春或因環(huán)保問(wèn)題而迎來(lái)嚴(yán)厲的環(huán)保檢查”“有渣產(chǎn)出的鋰鹽廠不準(zhǔn)開(kāi)工”等。著消息在早上發(fā)酵后，經(jīng)證實(shí)消息并不屬實(shí)，而后期貨盤(pán)面回歸理性快速回落。
據(jù)了解，江西省是我國(guó)碳酸鋰主要生產(chǎn)區(qū)，該地區(qū)鋰云母產(chǎn)碳酸鋰月單產(chǎn)約占全國(guó)月單產(chǎn)三成。因此，碳酸鋰主產(chǎn)區(qū)的產(chǎn)量變動(dòng)也會(huì)對(duì)期貨價(jià)格造成影響。對(duì)于后市，國(guó)泰君安期貨表示，目前市場(chǎng)存在多空分歧，多頭認(rèn)為下游在節(jié)后具有補(bǔ)庫(kù)需求，尤其是節(jié)前補(bǔ)庫(kù)不充分的部分正極企業(yè)；空頭則認(rèn)為鋰鹽企業(yè)的減產(chǎn)進(jìn)入尾聲，而新能源車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)偏弱，價(jià)格戰(zhàn)再起，需求疲弱、庫(kù)存高企的格局下，價(jià)格依然維持偏弱運(yùn)行。
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