外媒2月5日消息：倫敦金屬交易所（LME）的可用銅庫(kù)存已升至11個(gè)月來(lái)的高點(diǎn)，因?yàn)樵摻灰姿殉蔀榻灰咨淘诿绹?guó)和亞洲儲(chǔ)存金屬的首選之地。
周三，LME倉(cāng)庫(kù)中的可用銅（即倉(cāng)單）數(shù)量升至160,625噸，為去年2月底以來(lái)的最高水平。過(guò)去三周，新奧爾良和巴爾的摩的倉(cāng)庫(kù)接收了超過(guò)2萬(wàn)噸的銅，韓國(guó)和中國(guó)臺(tái)灣的倉(cāng)庫(kù)也出現(xiàn)類似流入。去年，由于美國(guó)可能征收進(jìn)口關(guān)稅，COMEX銅價(jià)高于LME，導(dǎo)致大量銅運(yùn)往美國(guó)。
但是最近兩者的套利價(jià)差發(fā)生了逆轉(zhuǎn)。經(jīng)紀(jì)公司Marex的策略師阿拉斯泰·蒙羅表示，COMEX銅價(jià)現(xiàn)在以低于LME，因此LME自然成為吸引資金流入的溢價(jià)地點(diǎn)。
目前COMEX的近月銅合約交易價(jià)格比LME價(jià)格低約60美元/噸。
與此同時(shí)，從上海期貨交易所向LME運(yùn)送金屬的套利機(jī)會(huì)也已出現(xiàn)。
業(yè)內(nèi)人士稱，一些交易商正在詢問(wèn)如何將海運(yùn)途中的貨物存入LME在美國(guó)的倉(cāng)庫(kù)，因?yàn)閷⒇浳镞\(yùn)往COMEX（最初的目的地）已不再盈利。
LME在新奧爾良的銅庫(kù)存已從1月15日的零噸增至2月4日的16,975噸，創(chuàng)下自2024年4月以來(lái)的新高。同時(shí)，巴爾的摩的銅庫(kù)存）也增加了4,625噸，達(dá)到自2022年8月以來(lái)的最高水平。這意味著LME美國(guó)倉(cāng)庫(kù)的銅庫(kù)存總量達(dá)到21,600噸，占到LME全部可用銅庫(kù)存的13.4%。
在亞洲，本周約有15,000噸銅流入了中國(guó)臺(tái)灣以及韓國(guó)光陽(yáng)和釜山的LME倉(cāng)庫(kù)。蒙羅表示，這批銅可能來(lái)自非洲，因?yàn)橹袊?guó)即將迎來(lái)春節(jié)，下游采購(gòu)活動(dòng)有所放緩。