3月16日
快舟十一號遙七運載火箭
在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空
將鈞天一號04A衛(wèi)星，東坡11、12、16衛(wèi)星
馭星三號05、06星，微瞳一號01星
西光壹號06星等8顆衛(wèi)星
順利送入預定軌道
飛行試驗任務取得圓滿成功
近年來，各國火箭發(fā)射頻繁出現一箭多星的情況，那么一箭多星發(fā)射有什么好處？需要克服哪些技術挑戰(zhàn)？今天我們就來一起了解一下~
“一箭多星”是什么？
“一箭多星”技術，就是用一枚運載火箭同時或先后將數顆衛(wèi)星送入地球軌道的發(fā)射技術。
“一箭多星”是一種相對優(yōu)越的發(fā)射方式，它能充分地利用運載火箭的運載能力，降低衛(wèi)星發(fā)射成本。
“一箭多星”技術分為兩大類：一類是將所有載荷發(fā)射到同一條軌道；另一類是分別將不同的衛(wèi)星發(fā)射到各自的軌道。
這兩類發(fā)射對于運載火箭的要求是不同的。第一類發(fā)射任務是在運載火箭的末子級關機后，將火箭所承載的載荷依次釋放出來。這其中，需要考慮的主要問題是避免各個載荷釋放后出現碰撞的問題。
對于將多顆衛(wèi)星發(fā)射到不同軌道的方式，就要求運載火箭在進入初始軌道后，還要具備變軌的能力，這不是常規(guī)的運載火箭可以做到的。
衛(wèi)星到站后如何安全“下車”？
首先，對火箭來說要控制好分離時序來控制衛(wèi)星，按照其預定時間進入預定軌道，同時還要控制衛(wèi)星分離的力和力矩，避免其在太空中碰撞。
其次，測控方案主要是根據衛(wèi)星進入軌道以及衛(wèi)星之間的位置來決定的，要選擇合適的地面站保證在特定時間內可跟蹤到我們的衛(wèi)星，也可通過一個地面設備跟蹤多顆衛(wèi)星，這就需要根據衛(wèi)星實際的距離來確定最終方案。
一箭多星發(fā)射有哪些好處？
一方面，它可以充分發(fā)揮火箭的運載能力，降低衛(wèi)星發(fā)射成本。傳統火箭采用一箭一星的發(fā)射方式，由于衛(wèi)星設計質量不可能與火箭運力完全一致，不可避免地造成火箭運載能力浪費。
一箭多星模式可以根據火箭運力來合理選擇搭載對象，增加衛(wèi)星發(fā)射機會，降低單顆衛(wèi)星的平均發(fā)射成本。尤其是微小衛(wèi)星和微納衛(wèi)星，通常不可能作為單獨發(fā)射的主載荷，只能作為其他發(fā)射任務的搭載載荷入軌，一箭多星發(fā)射顯然為諸多小衛(wèi)星提供了“太空拼車”的機會。
另一方面，一箭多星發(fā)射可以加快星座構建速度。對于由多顆衛(wèi)星組成的星座來說，如果采用常規(guī)的一箭一星發(fā)射模式，可能需要很長時間才能完成整體組網，難以及時充分發(fā)揮效能。
尤其是近年來多方提出了擁有成千上萬顆衛(wèi)星的巨型星座建設規(guī)劃，對組網時間、綜合效益更加看重。
而采用一箭多星發(fā)射方式，小型星座通過一次或者幾次發(fā)射就能完成整體組網，效益顯著提升，巨型星座則能大幅縮短組網時間，更使得建設上萬顆衛(wèi)星的超大規(guī)模星座成為可能。
（原標題：衛(wèi)星為啥要“拼車”上太空？一文解讀“一箭多星”）